Ранкова надзвичайна подія в селі Чорний Потік Хустського району на Хустщині закінчилась вдало завдяки своєчасним діям водія та оперативній роботі іршавських рятувальників. Вантажівка марки КАМАЗ несподівано загорілась у міру її руху по вулиці Центральній, проте медикаментозна заява та професійні навички пожежників дозволили уникнути людських втрат і мінімізувати матеріальні збитки.
Безпека у дорозі: момент виникнення пожежі
1 грудня 2025 року близько 13:00–14:00 (днем) на вулиці Центральній селища Чорний Потік (Хустський район) під час звичайного руху вантажівки марки КАМАЗ раптово розпочалось займання. Водій автомобіля помітив у кабіні автомобіля дим, що вибивався з приладної дошки та інших частин внутрішнього простору кабіни.
При виявленні диму водій негайно припинив рух вантажівки та зупинив машину на безпечній ділянці дороги, уникнувши колізії з іншим транспортом. Швидкість його реакції стала першим критичним фактором, який запобіг поширенню полум’я на інші машини та потенційній трагедії.
Водій негайно телефонував на екстрену лінію «101» — номер рятувальних служб України. Цей крок було надзвичайно важливим, оскільки професійна пожежна команда повинна була бути викликана якнайшвидше, незважаючи на те, що водій спробував вирішити ситуацію самостійно.
Спроба водія загасити пожежу
Водій, спостерігаючи, як полум’я розпочало охоплювати кабіну автомобіля, спробував самостійно загасити вогонь за допомогою води. Він діяв впевнено та рішуче, намагаючись залити полум’я на небільших його стадіях. Однак попри його спроби, вода виявилась недостатньою для приборкання пожежі.
Причина невдачі полягала в тому, що вогонь почав охоплювати електричну проводку та системи кабіни, які при горінні розпалюються з особливою інтенсивністю. Вода часто неефективна проти пожеж у электротехніці, оскільки провідниці тепла розповсюджуються швидше, ніж можна потушити водою. Крім того, потреба в спеціальних вогнегасних речовинах (наприклад, порошку або піни) стала очевидною.
Прибуття рятувальників та ліквідація пожежі
Через 7 хвилин після телефонного виклику на місце надзвичайної ситуації прибули рятувальники з Іршави — Іршавське міжрайонне управління ДСНС. Цей час (7 хвилин) є відносно коротким для приїзду професійної команди з рятувально-пожежних служб до селища у Хустському районі.
Пожежники прибули на місце зі спеціалізованою пожежною технікою, включаючи пожежні автоцистерни та обладнання для гасіння. Вони оперативно розпочали ліквідацію пожежі, використовуючи спеціальні вогнегасні речовини — переважно порошок та піну, які набагато ефективніші за воду для гасіння електрических пожеж.
За короткий час пожежники повністю локалізували та ліквідували займання. Вантажівка була врятована від повної деструкції, хоча певні частини кабіни — приладна дошка, елементи управління, деякі елементи електроніки — отримали пошкодження від вогню.
Причина пожежі: несправність електропроводки
За висновками розслідування, причиною пожежі стала несправність електропроводки в кабіні КАМАЗ. Це означає, що:
- Один або більше проводів мали пошкоджену ізоляцію (розколоти, переломані);
- Короткозамикання (замикання двох проводів з різними потенціалами один на одного) або замикання на масу (замикання на кузов автомобіля) привело до утворення дуги (електричної іскри);
- Тепло від дуги розпалило ізоляцію проводів та сусідні матеріали (пластик, текстиль тощо), які швидко займалися;
- Полум’я почало швидко розповсюджуватися через кабіну через доступність горючих матеріалів (обивка, кабелі, пластикові компоненти).
КАМАЗ як об’єкт ризику: характеристики моделі
КАМАЗ — це радянська вантажівка, виробництво якої розпочалось у 1970-х років в Набережних Челнах (Татарстан, Росія). Це потужний вантажний автомобіль, розроблений для важких завдань в умовах бездоріжжя та суворого клімату. На теренах України та колишніх республік СРСР КАМАЗ залишається однією з найпопулярніших вантажівок для перевезення вантажів.
Однак, як і багато старіших мас-виробів, КАМАЗ схильна до проблем з електропроводкою:
- Старіння ізоляції: Якщо вантажівка експлуатується довгий час без належного технічного обслуговування, ізоляція проводів деградує під впливом температури, вологи та часу;
- Пошкодження при складуванні: Якщо вантажівка довго стояла з ремонтом або невикористовувалась, вологи та гризуни можуть пошкодити проводку;
- Недостатня герметизація кабіни: Водаі сніг можуть потрапляти в кабіну, що призводить до корозії контактів та ізоляції;
- Недостатнє заземлення: Деякі КАМАЗ мають проблеми з якістю заземлення, що збільшує ризик замикань.
Статистика пожеж у транспорті
Пожежі у транспортних засобах під час руху — це не рідкісне явище в Україні. За даними Державної служби України з надзвичайних ситуацій (ДСНС), по всій Україні щомісяця реєструється кілька випадків пожеж у автомобілях під час руху.
За даними, які були оприлюднені у вересні 2025 року, серед найвищого ризику розпалювання під час руху знаходяться:
- Вантажівки та автобуси (через великі об’єми паливної системи та довжину проводки);
- Старіші автомобілі (через деградацію електричної системи);
- Дизельні автомобілі (через контакт гарячих деталей двигуна та паливної системи);
- Автомобілі після ремонту (якщо ремонт був деякремо прижатий або некомпетентний).
Рекомендації для водіїв щодо запобігання пожежам
Для запобігання пожежам у транспортних засобах, експерти рекомендують водіям дотримуватися наступних правил профілактики:
1. Регулярне технічне обслуговування:
- Перевірте електропроводку щонайменше раз на 10 000 км пробігу;
- Замініть будь-які пошкоджені проводи негайно;
- Перевіріть всі електричні контакти на окислення та корозію.
2. Уважно слухайте, що відбувається в кабіні:
- Запахи горілої ізоляції або пластику — перший сигнал про потенційну проблему;
- Дим з приладної дошки — критичний сигнал, требуючий негайного припинення руху;
- Іскри або звуки від електричних контактів — свідчення про проблеми.
3. Проводіть огляди перед дальнішими поїздками:
- Перевіріть, чи нема дробин чи пошкоджених кабелів;
- Переконайтесь, що всі розетки та вимикачі працюють правильно;
- Перевіріть герметизацію кабіни, щоб уникнути потрапляння вологи.
4. Установите вогнегасники у кабіні:
- Мати наявність малого вогнегасника (ємністю 1–2 літри) у кабіні може допомогти швидко приборкати невеликі загорання до прибуття професіоналів;
- Убедьтесь, що вогнегасник знаходиться в легкодоступному місці.
5. Знайте, як діяти в разі пожежі:
- Зупиніть вантажівку на безпечній ділянці, подалі від інших автомобілів;
- Вимкніть двигун;
- Евакуюйтесь з кабіни, якщо вогонь швидко поширюється;
- Залиште дверцю кабіни відкритою для вентиляції;
- Телефонуйте на «101» негайно.
Роль рятувальних служб
Інцидент у селі Чорний Потік демонструє важливість швидкої та професійної роботи рятувальних служб. Прибуття іршавських рятувальників через 7 хвилин показує, що у Хустському районі встановлена достатня інфраструктура пожежної охорони, яка дозволяє оперативно реагувати на надзвичайні ситуації.
ДСНС України постійно вдосконалює системи швидкого реагування, розширюючи мережу пожежних станцій у малих населених пунктах та навчаючи рятувальників сучасним методам гасіння різних типів пожеж.
Висновок
Пожежа у вантажівці КАМАЗ у селі Чорний Потік — це одна з багатьох надзвичайних ситуацій, які щодня трапляються на дорогах України. Вона демонструє три критичні аспекти:
- Важливість своєчасної реакції водія — його рішучість зупинитися та викликати рятувальників убезпечило всіх;
- Необхідність технічного обслуговування транспорту — регулярна перевірка електропроводки могла б запобігти цій ситуації;
- Ефективність рятувальних служб — професіоналізм пожежників дозволив мінімізувати шкоду.
До щастя, у цьому випадку ніхто не постраждав, а вантажівка була врятована від повної деструкції. Це вдалий результат, який служить позитивним прикладом того, як співпраця водія та рятувальних служб спасає життя та майно.